A força dos argumentos

Intervenção de Pires da Fonseca ex-administrador da CP:

Admite Pires da Fonseca

Fecho do troço Pocinho – Barca d´Alva foi um erro

O encerramento do troço entre o Pocinho e Barca d´Alva, na Linha do Douro, foi um «erro estratégico», admitiu o antigo responsável da CP Carga e da Takargo Rail, Pires da Fonseca, nos trabalhos do 10º Congresso Nacional da Adfersit, que se realizou na passada semana em Lisboa. «Abandonar uma infraestrutura de ligação ferroviária de mercadorias a um país vizinho é um erro estratégico que se paga nas gerações futuras», acrescentou o atual administrador da Veolia Transdev Portugal, assumindo as responsabilidades por ter sido um dos responsáveis pelo fecho dessa ligação há cerca de 25 anos. 

«É preciso não deixar cair a nossa ligação à Europa», salientou, relembrando que a linha do Douro permite um tempo de trânsito entre o porto de Leixões e Irún de aproximadamente dez horas e defendeu a requalificação daquela via que oferece condições favoráveis para o transporte ferroviário de mercadorias, designadamente uma pendente quase plana de dois por mil, bastando investir numa nova plataforma.

«O País é exportador no norte portanto necessita de uma linha a norte», e considera que esta solução oferece melhores condições do que um eventual linha nova entre Aveiro, Vilar Formoso e Salamanca.

Fonte: http://www.transportesemrevista.com/Default.aspx?tabid=210&language=pt-PT&id=4020

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